Créée en 1995 par Daniel RENARD, spécialiste du véhicule en marge des grandes séries depuis plus de 30 ans, la société SECMA
(Société d'Étude et de Construction de Mécanique Automobile)
est implantée à ANICHE dans le Nord de la France sur un site de 8500 m2.



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Depuis plus de dix ans, elle y conçoit et fabrique une gamme de petits véhicules homologués
permettant à deux ou quatre personnes de se déplacer en toute sécurité, avec un toit et des ceintures de sécurité.
Cette gamme satisfait aujourd’hui aux demandes  variées d’un éventail très large de clients :
depuis les véhicules de loisirs pour particuliers ou professionnels, aux véhicules alternatifs économiques,
en passant par des véhicules spéciaux pour les professionnels du feu ou pour les administrations,
ou encore des véhicules adaptés aux personnes à mobilité   réduite.


SECMA s’ouvre aux nouveaux marchés, afin de répondre à une demande toujours plus large tout en gardant la même philosophie,
à savoir élaborer des véhicules attirants et fiables, en minimisant les coûts de fabrication.


Une usine entièrement intégrée



La particularité de SECMA est d’avoir opté pour une intégration quasi-totale de ses fabrications.
Toutes les pièces sont entièrement usinées et travaillées sur place
seules les coques en  polyéthylène rotomoulé sont fabriquées en sous-traitance.


Le thermoformage des éléments de carrosserie est réalisé au sein même de l’entreprise à   partir de feuilles de plastique teintées dans la masse.
La découpe et la finition de ces éléments sont assurées par un robot cinq axes, totalement automatisé.



m2usinage Les châssis, les éléments de liaisons mécaniques et l’ensemble des pièces
sont usinés sur place grâce à une quarantaine de machines-outils.
L’atelier de soudure réalise les châssis et les pièces qui s’y rapportent.
Ces éléments sont ensuite protégés par une peinture époxy en poudre et cuits au four sur place.
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Les moteurs sont issus de grands constructeurs, et certains éléments de freinage
et de transmission proviennent de modèles de grande série.


Le montage et la mise au point sont également réalisés sur place dans un atelier spécifique.
Chaque véhicule est essayé et subit un contrôle complet avant livraison.

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